Complete Streets y el derecho a transitar del ser humano

Alejandra Roldán nos habla sobre el concepto urbano de “Complete Streets’’ y el derecho a transitar del ser humano.

La situación actual de vivienda y tránsito en las ciudades ha impulsado a crear alternativas y tomar en cuenta la transformación de espacios, vías, calles y accesos en el entorno urbano. A su vez, se plantea la importancia del derecho a transitar libremente un espacio a cualquier ser humano que habite una pequeña o gran metrópoli. 

Cuando transitamos la ciudad, el principal problema u obstáculo al que nos enfrentamos es cruzar la calle, ya que los señalamientos y los accesos no son claros, lo que prioriza el tránsito de automóviles. Del mismo modo, es necesario que se delimiten espacios para los diversos medios de transporte, ya que la falta de estos propicia caos y muchas veces accidentes de tránsito, por lo tanto, designar zonas especializadas sin interrumpir el flujo de tráfico genera soluciones de tiempo, seguridad y economía. 

Las Complete Streets son las calles diseñadas o rediseñadas que plantean una propuesta de accesibilidad para todos, teniendo como principales fundamentos la seguridad y la facilidad de transitar una calle o avenida. 

Los principios que plantean las Complete Streets toman en cuenta a su vez el derecho de coexistir en la ciudad, la igualdad y la equidad, es decir, que estén planeadas para que mujeres, infantes, personas de la tercera edad y personas que tengan alguna discapacidad, puedan transitar las calles libremente sin obstáculos o impedimentos que generan inseguridad e intranquilidad.

Señalética en pavimento.
Fotografía: Cottonbro studio, vía Pexels

El diseño y acceso universal son las bases para la creación de este concepto, ya que todos los ciudadanos tienen derecho al disfrute y goce del espacio, lo que nos lleva al concepto de “inclusión”. Esto quiere decir que para que los espacios que transitamos sean incluyentes es necesario que sean visibles para todo el público, cuidando que no se genere exclusión.

Además de considerar a diversos usuarios, la propuesta de las Complete Streets también contempla la manera en la que se transportan. Las bicicletas, los automóviles, las motocicletas, el autobús, así como los diversos sistemas de transporte que una ciudad tiene, son factores imprescindibles en la planeación de las calles y las ciudades que toman como base este concepto.

“Las Complete Streets son las calles diseñadas o rediseñadas que plantean una propuesta de accesibilidad para todos, teniendo como principales fundamentos la seguridad y la facilidad de transitar una calle o avenida.”

Por otra parte, el derecho a la recreación, descanso, contemplación y disfrute de las áreas verdes, así como de la naturaleza, son otros aspectos que constituyen esta propuesta, pues dentro de un ambiente urbano es necesario realizar estas actividades para mejorar el estilo de vida, la salud y por supuesto reducir el impacto ambiental y mitigar el cambio climático.

Planta arquitectónica sin y con Complete Streets.
Ilustración: Andrea Conde

Las prácticas paisajistas también son relevantes en esta modificación, por lo que la instalación de infraestructura verde es indispensable. Por ejemplo, la plantación de especies de estrato arbóreo grandes y fáciles de ubicar, que sirvan como punto focal, así como indicar retornos o cruces importantes. 

También, el color, olor y la textura son características de las plantas que podemos aprovechar para que las personas con cierta discapacidad ubiquen fácilmente zonas importantes en un espacio público.

Con respecto a la infraestructura verde en calles, el aprovechamiento de agua pluvial y recursos hídricos en compañía de la colocación de especies vegetales, genera beneficios ecosistémicos a las calles, mitigando el impacto ambiental que el concreto del pavimento crea; colaborando a la creación de microclimas, atrayendo a la fauna y a polinizadores, lo que contribuye a la mejora de la salud mental de las personas ya que están en contacto con la naturaleza. Los jardines de lluvia son una gran opción en cuestiones paisajísticas en el diseño de estas calles.

Cambio de textura en pavimento.
Fotografía: Richard Dr. Dul vía Flickr, Creative Commons 2.0

A continuación se presenta una propuesta de clasificación con el objetivo de ordenar y ubicar los elementos indispensables para las “Complete Streets”. La priorización de la seguridad e inclusión, son los dos factores claves para el diseño de calles y vías basadas en las “Complete Streets”.

Diversas ciudades Norteamericanas y Europeas han aplicado el concepto, sin embargo, para comenzar a implementarlas en cualquier metrópoli primero se necesita un análisis urbano para conocer la funcionalidad de la ciudad e ir implementando poco a poco las estrategias.

Cuadro de propuesta para orden y ubicación de elementos.
Ilustración: Alejandra Roldán

Contemplando el paisaje.
Fotografía: Carlos-Nava, vía Unsplash

Bibliografía:

1. David Lovato. ‘’You Spoke, We Listened. Complete Streets Survey Results.’’ Valley Transportation Authority. https://www.vta.org/blog/you-spoke-we-listened-complete-streets-survey-results (Consultado el 25-10-2023)
2. Institute for Transportation and Development Policy. ‘’Complete Streets. Design Workbook’’. ITDP.  https://smartnet.niua.org/sites/default/files/resources/4-complete-streets-design-workbook.pdf (Consultado el 25-10-2023)
3. Instituto de Accesibilidad. ‘’ACCESIBILIDAD EN COMPLETE STREETS, ENFOCÁNDOSE EN EL DISEÑO UNIVERSAL’’. Instituto de Accesibilidad.https://institutodeaccesibilidad.com/complete-streets-diseno-universal-accesibilidad/ (Consultado el 25-10-2023)
4. National Association of City Transportation Officials. ‘’Complete Streets are Green Streets.’’ NACTO.https://nacto.org/publication/urban-street-stormwater-guide/streets-are-ecosystems/complete-streets-green-streets/ (Consultado el 25-10-2023)
5. Ohio, Department of Health. ‘’Complete Streets. Fact Sheet.’’ Ohio, Department of Health. https://cms2.revize.com/revize/athenscch/Complete%20Streets%20Fact%20Sheet.pdf (Consultado el 25-10-2023)
6. Smart Growth America. ‘’Complete Streets.’’ National Complete Streets Coalition.https://smartgrowthamerica.org/what-are-complete-streets/ (Consultado el 25-10-2023)
7. The Maryland-National Capital Park and Planning Commission. ‘’Complete Streets Design Guide’’. Montgomery Planning. https://montgomeryplanning.org/planning/transportation/complete-streets/ (Consultado el 25-10-2023)
8. Wisconsin Bike Fed. ‘’Complete Streets.’’ Wisconsin Bike Fed.https://wisconsinbikefed.org/what-we-do/advocacy/milwaukee-complete-streets-for-all/ (Consultado el 25-10-2023)